“你先别走，我还有几个问题。”李克强指着汇报材料中的每项措施，逐一问询。“提高对燃煤发电企业脱硫、脱硝电价的补偿标准，已经完全落实了吗？”“新能源汽车的购买补贴是否该加大力度？”“提高主要污染物的排污收费标准要从哪里征收？增加多少？”“调整成品油消费税，有没有经过充分论证？”
凡问题涉及到相关部门的部长都依次做了回答。有的问题，李克强连续追问十数次，直到彻底理清每项措施实施的具体指标和年份才肯结束。他强调：“凡是落到纸面上的每一项措施，相关部门事前都要有充分的科学论证。政府说到就要做到，决不能放空炮！”
在配套措施之外，李克强还为相关部委工作“加码”。他说，在基层座谈时，听到许多对黄标车“不满意的声音”。他建议“淘汰黄标车要加大力度，或者在数量上整体增加，或者在重点城市显著推进，动作一定要快”。
一直以来，李克强视“雾霾”为关乎民生的紧迫问题。2013年出任总理后的首次记者招待会上，他便承诺，“要下更大的决心、以更大的作为”铁腕治霾；当年6月，他前往河北考察，专程来到环境监测站，登上房顶查看空气采样情况，强调必须“公开、透明、准确发布污染检测信息”，“加大环境治理和环保执法力度”。2013年9月，国务院发布《大气污染防治行动计划》十条措施，截至目前，已有25个省（区、市）制定了本地的落实方案。
作者: 银财汽车 时间: 2014-2-28 23:51
12日，他主持国务院常务会议，再次从加快调整能源结构、以经济杠杆撬动节能减排、制度性防治污染三方面研究讨论《大气污染防治行动计划》的配套措施。
在听取各相关部委负责人的意见和建议后，每位副总理和参会国务委员都提出了相关意见和建议。认为：雾霾事关每个人的生命健康，政府必须加大治理力度，广泛动员全社会积极参与，持久不懈地抓下去。要加强对治理污染核心技术的攻关，大力鼓励利用新能源。切实削减高污染产能，扶持环保相关产业发展，更加重视环保行业补贴落实工作。
李克强总结说，治理大气污染既与民生紧密相连，也是转方式、调结构的关键措施。当前治理大气污染，重点应放在雾霾天气频发的重点区域，突破口要放在降低PM2.5上。
他坦承，治理PM2.5，缺乏历史经验，给这项工作治理带来不小困难。但此事事关人民群众的身心健康，困难再大，成本再高，也要坚持不懈持久地抓下去。当前要抓住关键环节，首先对燃煤、汽车尾气和扬尘这三个重点污染源加大进行治理。
常务会召开当天，北京刚刚刮过一场大风，出现了久违的蓝天。李克强就此说：“治理雾霾，我们不能躺在老天爷身上。”
他强调，雾霾形成是一个长期过程，治理起来也不会一蹴而就。要分阶段、分地区、分类别积极推进。全社会要“同呼吸、共努力”。
会议原则通过了落实《大气污染防治行动计划》22条配套政策措施。李克强要求，相关部委会后要积极行动起来，紧密合作，真抓实干。他说：“民之所望，施政所向。我们就是要从人民群众最希望改进的地方改起，要在这些问题上出真招、见实效，切实消除人民群众的‘心肺之患’。”
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